Bau und Modernisierung von Eisenbahnoberbau

Wir arbeiten als Subunternehmer im Bereich Bau und Modernisierung von Eisenbahnoberbau. Wir führen Aufträge in ganz Europa aus – für die größten wie auch für kleinere Unternehmen.

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NAMTOR P.S.A

Erfahrung

Jahre Erfahrung im Bahnwesen

Technische Ausstattung

eigene Maschinen und Ausrüstung

International

Projekte in mehreren europäischen Ländern

Die größte Kraft dieser Welt — der Mensch

km 0+000 / über uns
NAMTOR-Team auf dem Arbeitsabschnitt Team

Unsere Welt verändert sich immer schneller und die Eisenbahninfrastruktur steht im Mittelpunkt dieser Entwicklung.

Immer größere Investitionen in die Entwicklung und Modernisierung der Eisenbahninfrastruktur werden in allen Ländern Europas getätigt. Auch wenn diese Entwicklung mit immer moderneren Maschinen korreliert, wissen wir alle, dass diese niemals die größte Kraft der Welt ersetzen können – den Menschen.

Kontinuierliche Schulungen und die Erweiterung unseres Teams um qualifizierte Mitarbeiter haben für uns Priorität.

Bau des Eisenbahnoberbaus

km 0+412 / Angebot
Schienenschneiden mit der Schienentrennmaschine Gleisbearbeitung

Der komplette Umfang der Gleisbauarbeiten – vom Rückbau der alten Oberbauanlage bis zum fertigen Streckenabschnitt.

  • Verlegung und Rückbau von Eisenbahnoberbau
  • Einbau von Weichen
  • Austausch von Schwellen und Schienen
  • Modernisierung von Anschlussgleisen und Bahngleisen
  • Modernisierung von Bahnübergängen
  • Sommer- und Winterinstandhaltung der Strecke

Woraus besteht das Gleis

km 0+900 / Konstruktion
Lade 3D-Modell… Wenige Sekunden beim ersten Aufruf
ziehen zum Drehen · Mausrad zum Zoomen

Tiefbau und Nebeninfrastruktur

km 1+240 / Angebot
Bagger bei Erdarbeiten am Gleis Erdarbeiten

Untergrund, Entwässerung und Nebenanlagen. Von ihnen hängt die Dauerhaftigkeit der gesamten Konstruktion ab.

  • Verlegung von Kabeltrögen und Pflasterarbeiten
  • Unterbau aus gebrochenem und natürlichem Schotter
  • Nivellierung und Verdichtung des Untergrunds
  • Aushub- und Dammbauarbeiten
  • Profilierung von Böschungen und Entwässerungsgräben
  • Andecken mit Mutterboden, Begrasung und Einsaat von Böschungen
  • Drainagen und Sammelkanäle

Eigene Ausrüstung auf der Baustelle

km 2+080 / Ausstattung
Zweiwegebagger in NAMTOR-Farben Zweiwegebagger

Umfangreiche technische Ausstattung

Wir verfügen über eine Flotte voll ausgestatteter Fahrzeuge sowie eine umfangreiche technische Ausstattung – sowohl Kleinwerkzeuge als auch Spezialmaschinen.

Der Zweiwegebagger fährt auf eigenen Schienenlaufwerken auf das Gleis und arbeitet dort, wo Radfahrzeuge nicht hinkommen.